부산 시민단체 “황령산 케이블카 건설 반대” 20.1.29
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부산녹색연합 등 22개 단체는 29일 부산시청에서 기자회견을 열어 “부산 시민의 허파 구실을 하는 황령산을 훼손하는 케이블카·전망대 건설을 반대한다.
부산시는 입장을 분명히 밝혀라”고 촉구했다.
이들 단체는 “올 7월부터 시행되는 공원일몰제 때문에 부산 도심 녹지가 대거 사라질 위기에 처했다.
도심 녹지는 여름철 기온을 낮추고 자동차 매연·소음, 미세먼지 흡수 등 기능을 한다. 부산의 허파인 황령산에 개발 사업이 진행된다면 환경훼손은 물론 시민 삶의 질 등 생활환경도 하락한다.
도심 녹지는 개발 대상이 아니다. 시는 건설업체의 황령산 재생 사업으로 포장한 케이블카·전망대 사업계획 제안을 즉각 반려해야 한다”고 강조했다.
이성근 부산그린트러스트 상임이사는 “황령산은 그동안 수많은 개발 사업에서도 시민들이 지켜온 산이다. 공공자산이자 미래자산이기 때문이다. 시는 황령산 개발을 고려할 것이 아니라 망가진 도심 자연을 재생하고 복원하는데 더 힘써야 한다”고 말했다. 양미숙 부산참여연대 사무처장도 “해당 건설업체는 또 다른 공공자산인 송도해수욕장에 케이블카를 만들어 초과 수익을 지자체에 돌려주지 않고, 이윤만 추구한 업체다. 시민의 허파 구실을 하는 황령산을 이 업체에 내어줄 수 없다. 시는 토건 사업이 아니라 환경과 지역, 사람을 중시하는 정책을 펼쳐야 할 것”이라고 짚었다.
시 관광마이스산업국 관광진흥과 관계자는 “민간 업체의 제안일 뿐이며, 시는 검토조차 하지 않았다. 정해진 것은 아무것도 없다. 관광 인프라 구축을 위한 용역을 진행해 다양한 방안을 종합적으로 검토할 계획”이라고 말했다.
앞서 지역 중견 건설업체인 대원플러스건설은 2022년까지 1500억원을 들여 황령산 정상 봉수대 쪽 터 23만 2268㎡에 105m 높이의 전망대를 짓고, 부산진구 황령산레포츠공원에서 전망대를 잇는 길이 539m의 케이블카 설치 사업계획을 부산시에 제안했다. 대원플러스건설 쪽은 2017년 부산 서구 송도에 해상케이블카를 만들었는데, 20년간 무상임대에 공익기부가 없어 특혜라는 비판을 받았다.
글·사진 김영동 기자 ydkim@hani.co.kr
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