공지사항

• 목록

2024년 더 나은 환경 프로젝트

부산 BRT 구간 교차로 교통섬 모니터링단 모집 공고

본 프로젝트는 BRT 구간 교차로 교통섬의 탄소흡수원 기능을 강화하고 도시경관을 강화시키는 녹지축 전환에 대한 정책 제안을 목표로 하고 있습니다.

이를 위한 자료 수집을 함께 할 모니터링단을 모집하오니 관심 있는 분들의 많은 신청 바랍니다.

2024. 11.

부산그린트러스트

? 모집기간 : 2024. 11. 11.(월) ~ 11.17.(토)

? 모집인원 : 20명

? 모집대상 :

조경·도시계획 관련 학과 재학생

휴학생, 부산 가로경관에 관심이 있는 시민과 공원녹지 활동가

? 활동혜택 : 활동비 지급

? 전체 부산 BRT 교차로 내 교통섬을 구간별 팀별로 모니터링 진행 (1차, 2차)

① 내성교차로 ~해운대구청어귀삼거리 총 연장: 10.4km 교차로 30개소

② 내성교차로 ~ 서면 광무교 총 연장: 5.9km 교차로 13개소

③ 서면 광무교 ~ 서구청 총 연장: 7.9km 교차로 16개소

④ 서면교차로 ~ 주례교차로 총 연장: 5.4km 교차로 12개소

⑤ 비 BRT 구간 교차로(문현, 대남, 수영

? 모니터링 내용

- 교통섬 면적, 식재현황 및 식생조사(식재, 유입) 광도 조사, 토양조사 등

? 접수기간 : 2024. 11. 11.(월) ~ 11. 17.(토) 까지

- 접수신청 이메일 주소 : bgtkfem@daum.net (지원 신청서 제출)

? 결과발표 : 2024. 11. 18.(월) 개별 연락 예정

? 신청문의 : 010-2564-7959

간략한 경과  

-BRT의 등장과 조성과정에서 시민환경단체의 반발이 거세었다. 

가로수의 훼손과 보행환경의 악화, 그리고 자동차 중심(대중교통 활성화란 명분에도 불구하고)의 시각 때문이었다. 

그러나 시민의 목소리는 반영되지 못한 채 공사는 노선을 늘리며 강행되었다. 

강행의 결과는 도시 가로축의 축소와 악화였고 폭염 노출이었다

-고착화 되어 버린 상황에서 새로운 시도가 있었다. 

2021년 BRT버스 정류소의 정원화 시도가 부산 최초로 있었다 

현재 상수도시업본부 BRT 정류소는 해를 더할 수록 풍성해지고 있고 모범답안처럼 자리매김 했다

-확대 재생산이 필요했고 그러기 위해선 근거와 데이터가 필요했다.

2023년 부산그린트러스트는 (재)숲과 나눔의 초록열매 2기사업을 통해 

부산지역의 BRT 정류소 전수조사를 비롯하여 국내외 선례조사와 답사를 수행했고 

그 결과를 2024년 4월 부산시에 제안했다

-관련하여 부산시는 부산그린트러스트의 정책제안을 수용하여 2024년 7월4일 ‘BRT 정류소 정원형 도시숲 조성 시범사업’을 밝힌데 

이어 2026년까지 부산 BRT 정류소 125곳 전역을 조성하기로 하였다

-부산그린트러스트는 기존 성과를 계승하고 선형 녹지축의 완성도를 재고하면서